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中新网广州5月1日电题：从“智能制造 ”到“深蓝重器
”看“工”力量如何硬核筑梦

中新网记者王坚

焊花飞溅、机器轰鸣，广汽丰田南沙厂区的车身车间里 ，全国五一劳动奖章获得者
、一二线制造部车体2科生产6系系长、首席技师孙庆勇，已与钢铁为伴三十载
。从钣金学徒成长为南沙唯一大国工匠人才
，他坚守践行匠心，在汽车白车身制造一线书写不凡。

生产线上的孙庆勇 。南沙区总工会供图

在广州南沙这片充满活力的热土上 ，近年接连涌现一批事迹感人 、业绩突出的工匠人才
、劳动模范和先进集体
，他们正以奋勇争先的姿态、实干担当的作风，在高质量发展的赛道上奋力奔跑 ，用精湛的技艺和过硬的作风
，为南沙的蝶变崛起注入不竭动能
。

孙庆勇受父亲匠人精神影响，自幼立志做被人信赖的匠人。1995年踏入汽车制造行业以来 ，他扎根一线从未离岗 。在广汽丰田
，他苦练本领 、精益求精，参与17种车型换代攻关 ，攻克铝板焊接
、滚边工艺等多项难题
。针对凯美瑞车型
，他主导510余项品质改善，每年为公司节约成本438万元。

如今面对智能制造浪潮 ，他化身算法“训练师 ”、数据“解码者
”，破解智能设备技术壁垒
，实现传统技艺与智能制造深度融合 。同时，他倾力传承匠心 ，搭建培育体系
，创新师徒模式，培养400余名技能人才 ，其中有全国技术能手1人 、省级技术能手6人
、羊城工匠21人
，为企业乃至汽车行业锻造了一支技艺精湛、作风过硬的技能铁军，也让工匠精神在汽车制造一线生生不息
。

南沙不仅有陆上的工匠精神 ，还有海上的工匠精神。在南沙
，我国首艘超深水大洋钻探船“梦想”号正式入列，标志着我国在深海进入 、深海探测
、深海开发上迈出了重要一步 ，是建设海洋强国、科技强国取得的又一重大成果 。这艘承载着深蓝梦想的大国重器
，总成建造单位广州文冲船厂有限责任公司(下称“文冲船厂 ”)，正是“全国五一劳动奖状
”的获得单位
。

2020年 ，“梦想”号项目正式启动，船上搭载1241台套设备 、48696根管系、1200公里电缆
，建造难度堪比十艘常规船舶，且无成熟经验可借鉴。文冲船厂毅然承接这一国家战略工程 ，组建专项攻坚团队
，打破传统造船流程，创新推行“分区建造
、先建两端再造中间 ”方案 ，硬生生抢出半年工期 。

1300多个日夜、380万施工工时零事故
，一线建设者昼夜坚守在闷热机舱，完成电缆铺设 、设备调试等各项工作。从图纸到巨轮 ，文冲船厂的工匠们
，用他们的认真与超越，在南沙这片热土上书写新的深蓝传奇
。

工匠精神也能在宇宙苍穹间看到。在南沙 ，从盾构机核心部件装配
，到商业航天火箭总装攻坚，广州市劳动模范
、中科宇航(广州)装备工业有限公司总装测试部岗长余汉伟 ，在精密制造一线坚守十余载，用一身过硬本领
，在毫厘之间雕琢匠心，助力大国重器逐梦苍穹 。

2007年 ，余汉伟以一名普通装配工的身份踏入制造行业
。从船舶制造到高端工程装备
，他沉心钻研技艺，把每一项装配工序做到极致 ，练就了眼准、手稳 、心细的过硬功底。2021年
，乘着商业航天发展的东风，他转型投身火箭总装测试领域 ，扛起了力箭系列火箭装配的核心重任 。

航天装配
，精度就是生命线
。面对国内首次大型整流罩地面常压平抛分离试验的技术难关，没有现成经验可循 ，余汉伟带领团队泡在车间
，反复调试参数
、推演方案，最终创新攻克高精度装配难题。他还牵头优化装配检测工艺 ，研发专用工装，将检测效率提升三倍多
，核心部件装配精度达到0.005mm级，多项技术成果成功申请发明专利 ，为火箭成功首飞扫清障碍 。

“工匠精神不是一个人的坚守
，而是一群人的传承
。”工作中，余汉伟毫无保留地带徒传技 ，编制实操手册
，带领青年团队攻克多项技术难关，用实际行动培育航天技能人才。

工匠精神在南沙涌现 ，离不开南沙区总工会近年来始终将劳模工匠培育作为重点工作
，精心构建起“挖掘、培育 、关爱
、激励
”全流程工作体系，为一线职工打通成长成才“快车道” ，让技能人才有平台、有发展 、有荣光 。(完)

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