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2026年元旦清晨
，在徐州贾汪区大景山滑雪场，数以千计的滑雪爱好者在洁白雪道上尽情驰骋。这座江苏省规模较大的室外滑雪场 ，四条不同难度的雪道承载着人们的欢乐，高峰期单日接待游客超2700人次 。与此同时
，太仓阿尔卑斯雪世界内，-6℃的恒定气温让滑雪爱好者们四季皆可享受冰雪乐趣
。开业仅两年 ，这里就成了长三角冰雪运动新地标
，累计接待游客超30万人。

在江南这片少雪之地，江苏正用一场场热气腾腾的冰雪狂欢 ，打破“冰雪经济只属于北方 ”的固有认知 。这个冬季
，冰雪运动已成为江苏全域消费的新引擎，昔日“冷资源
”正源源不断转化为“热经济”。

银装素裹处 ，万人“逐雪 ”来

这个冬天
，江苏的“冰雪热度
”肉眼可见
。元旦前后，南京汤山、徐州茱萸山 、句容宝华等近十家滑雪场相继“开板”迎客。从苏北到苏南 ，从户外雪场到室内冰馆
，冰雪经济以全域开花的态势，点燃了南方冬季消费市场 。

跨年夜至元旦期间 ，江苏全省举办冰雪类大型活动69场，参与人数约63.7万人
，同比分别上升23.2%和18.7%；去哪儿大数据平台显示，滑雪进入三大“搜索热词 ” ，省内冰雪旅游总销量较去年翻番……一组组亮眼数据
，印证着江苏冰雪活动的火爆
。

“没想到家门口的冰雪乐园这么热闹，带孩子玩了一下午都不想走 ，履带战车安全性高还好玩。
”连云港市民王女士牵着5岁女儿的手
，在月牙岛戏雪乐园的雪地中笑意盈盈 。造雪机不停运转，将这片湿地打造成梦幻冰雪秘境 ，雪地摩托、香蕉船呼啸而过
，新增的雪地八爪鱼
、履带战车等亲子项目前排起长队，观鸟书苑内游客边品咖啡边赏候鸟 ，环湖游船与环岛小火车让戏雪之余更添湿地风情
。

同一时段
，连云港首家户外冰场——海州区盐河街的冰雪嘉年华更是人声鼎沸。憨态可掬的“盐小圣”人偶巡游穿梭，夜间专业花滑表演点亮夜空 ，两大专业主滑冰场搭配八大体验项目，在社交平台上持续发酵 。元旦三天
，这里吸引游客13.11万人次，带动街区消费1483万元 ，同比分别增长32%和48%
。

徐州贾汪的三大滑雪场则玩出了新花样
，串联起“冰雪+非遗 ”“冰雪+温泉”“冰雪+农业采摘
”等业态，元旦三天接待游客12.31万人次 ，实现旅游综合消费收入4306.75万元
，督公山滑雪场更是推动“徐州地锅鸡”美食IP与冰雪场景深度融合，拉动周边零售、交通 、餐饮等行业共同发展。

徐州贾汪区大景山滑雪场 。图片来源：徐州出行

苏南地区的冰雪热度不遑多让
。苏州太仓阿尔卑斯雪世界内 ，头戴护目镜
、身着滑雪服的爱好者从百米雪道一跃而下
，划出一道道美丽的弧线；室内“四季常青 ”的冰雪场地与室外“冬季限定
”雪场形成互补；近期推出的“冰雪燃灯节”夜场活动吸睛无数。作为长三角重要的冰雪旅游目的地，该度假区开业两年来累计接待游客超200万人次 ，营业收入突破5亿元
，单日最高接待量超过5000人次，带动太仓旅游增长10% ，复游率达到37% 。

雪场的票价如何？记者走访发现，不少雪场虽投入不菲
，但定价却走的是惠民路线。以句容宝华山国家森林公园的宝华山滑雪场为例，1月3日开业以来 ，单人早鸟票79元、正式票99元
，票价中还包含了雪板 、雪杖
、雪鞋等基础装备租赁费用
。“消费满赠代金券太划算，玩完冰雪再吃顿热乎的 ，还能兑换周边礼品
，这趟来得值！ ”“这里离家近，设施安全 ，很多低门槛项目特别适合孩子的‘冰雪初体验’。
”采访中
，不少当地消费者这样的话，道出大家的心声 。

省自然资源厅调查监测处相关负责人介绍 ，我省城市国土空间监测工作成果显示
，“十四五”期间江苏冰雪场地建设明显提速，仅2023至2025年 ，全省新建3家大型室外滑雪场，室外滑雪场运营总数达13家；大型室内滑雪场据统计
，全省新建5家，总数达6家 ，数量位居全国前列
。

滑雪生活化
，江苏“小土豆 ”实现冰雪自由

江苏虽无北方天然冰雪禀赋，但凭借自身独特优势 ，已逐步成为南方冰雪消费核心区。这背后
，是政策和市场的同频共振，是资源与区位的双重赋能——

政策方面 ，国家提出“要把发展冰雪经济作为新增长点
，推动全产业链发展
”，同时 ，《江苏省“十四五”体育产业发展规划》也明确提出“推广群众冰雪运动 ” 。

在土地要素保障上
，江苏充分把握国家层面支持政策，细化举措 ，着力破解南方省份发展冰雪经济的自然资源禀赋约束；在空间发展格局上，注重差异化规划
，以徐州为核心联动苏北城市打造户外滑雪旅游项目，以南京为核心发展青少年冰雪俱乐部 ，以苏州为核心带动苏南城市推进冰雪装备制造等产业
。

月牙岛戏雪乐园。图片来源：海州文旅

室内场所建设方面
，省自然资源厅支持各地创新供地方式，鼓励利用旧厂房、仓库等存量土地资源 ，通过长期租赁 、先租后让等灵活方式
，降低企业投资门槛，切实保障冰雪产业发展 。其中 ，太仓阿尔卑斯国际度假区二期项目成功入选《2025 年江苏省重点文旅产业项目名录》
，在土地供应
、基建配套等方面享受优先支持……

全省各地也纷纷出台扶持政策，完善全域旅游服务功能 ，为冰雪经济保驾护航
。

政策的东风
，遇上了旺盛的市场需求。江苏人均可支配收入高，消费潜力巨大 ，雄厚的经济与市场基础，催生了这场“冰雪热
” 。“随着居民收入水平提升
，江苏群众休闲需求从传统观光向体验式消费转型，冰雪运动作为新鲜、时尚的消费场景 ，精准契合了高品质生活追求
。”江苏省社科院智库发展研究中心主任 、研究员王树华指出。

得天独厚的区位优势更是锦上添花 。江苏地处长三角中心
，毗邻上海
、浙江等客源市场，高铁网络发达 ，2小时交通圈可辐射数亿人口：徐州贾汪的滑雪场不仅吸引本地游客
，更辐射山东、安徽等地；苏州 、无锡的室内冰雪综合体，成为长三角居民休闲消费的热门选择 ，强大的客源集聚能力
，让江苏在南方冰雪市场中占据核心地位。

“这种区位辐射力是许多其他省份难以比拟的，让‘周末冰雪游’常态化成为可能
。 ”江苏省社会科学院农村发展研究所所长、研究员张春龙表示。

更重要的是 ，文旅融合与产业配套的双重赋能 。江苏文旅资源丰富
，善于将文化IP与新兴业态结合，“冰雪+非遗”“冰雪+民俗
”“冰雪+火锅”等融合业态遍地开花：苏州园林冰雕展
、南京秦淮冰雪灯会打造差异化体验 ，连云港朐山书院将传统建筑与冰雪景观相融，为冰雪经济注入文化韵味
。太仓阿尔卑斯度假区通过校企合作
，与健雄职业技术学院联合培养滑雪教练、制冷工程师等专业人才，一次性提供240个就业岗位 ，既解决了人才短缺问题
，又完善了产业生态。

如今，江苏冰雪经济已从最初的“单点尝试 ” ，成长为全域布局的“产业集群
” 。数据显示
，江苏冰雪经济对零售 、交通
、餐饮等行业拉动作用明显，“一业兴、百业旺”的辐射效应日益显著 ，印证了其作为南方冰雪消费核心区的坚实地位
。

破局瓶颈制约
，解锁冰雪新可能

尽管江苏冰雪经济发展势头迅猛，但不少专家指出 ，要真正实现从“单点突破 ”到“集群辐射
”
，江苏仍不可避免地需破解一系列系统性难题。

和其他南方省份一样，江苏天然雪期短 ，冰雪场馆依靠人工造雪，电费 、维护费等运营支出高 。相较于北方
，江苏公众对冰雪运动的认知多停留在“娱乐体验”，消费多为一次性体验 ，复游率不足
。相较于东北等冰雪产业成熟地区
，江苏冰雪经济结构相对单一，主要以场馆运营
、门票收入为主 ，涵盖冰雪装备、赛事运营 、人才培训
、文化传播、配套服务的全产业链尚未形成
，存在同质化竞争与区域虹吸效应。

“江苏全年冰雪期极短，依赖高能耗的室内人工造雪 ，运营成本远高于北方天然雪场
，可持续性面临挑战；市场认知与消费习惯尚未成熟，冰雪运动文化根基较浅 ，‘尝鲜型’体验居多
，转化为持续消费和深度参与需长期培育 。长三角室内冰雪项目也比较密集，若缺乏独特定位易陷入低层次竞争
。 ”张春龙坦言。

针对这些问题 ，江苏如何推动冰雪经济建设，实现高质量发展？专家建议
，应明确区域分工，构建差异化的冰雪经济格局 ，实施“南北联动 、产业融合
、全域协同
”战略——

苏南可依托南京、苏州 、无锡等城市的经济与科技优势
，聚焦冰雪装备研发、数字冰雪技术
、赛事运营及高端培训，打造“冰雪+”现代服务业集群；重点发展都市室内冰雪综合体 ，融入科技、文化 、商业元素
，满足高频次
、高品质消费需求 。

苏北可利用徐州、连云港等地较低的土地与运营成本 、相对更冷的气候条件，建设大型冰雪主题公园
、户外季节性雪场及冰雪装备制造基地。可与乡村振兴结合 ，打造“冰雪+生态旅游 ”示范区
，吸引山东、安徽等周边客源
。

沿江及沿海带则可推动南通 、盐城等地结合滨海
、江滩资源，发展“冰雪+体育休闲
”融合项目 ，探索季节性冰雪娱乐与水上运动互补的模式。

江苏制造业基础雄厚
，在冰雪装备制造上具备突出优势 。因此，在产业链方面 ，不少专家认为，要延伸产业链条
，强化冰雪经济的辐射力
。向上游巩固发展冰雪装备研发制造，支持企业研发高端滑雪板、功能性面料 、智能造雪设备等产品。向下游拓展培训
、赛事、文创衍生品 ，打造“江苏冰雪品牌”
，在这个过程中同时培育冰雪文化，夯实可持续发展根基 。

“与北方以冰雪资源开发为主的模式不同 ，江苏已形成冰雪装备生产出口能力
。这种‘冰雪消费+装备制造’的双轮驱动模式
，是多数省份尚未形成的完整生态。同时，立足江苏城乡特点与文旅资源 ，以常态化活动打破‘一次性体验’局限 。比如
，可以通过社区冰雪节 、公益体验日等提升公众参与度，夯实冰雪文化土壤
。 ”王树华指出。

冰雪经济离不开政策支持 。张春龙建议 ，可实施区域能耗指标统筹
，对苏北冰雪项目给予能耗配额倾斜，推广光伏储能等绿色技术 ，降低运营成本；可建立“产学研用”人才体系，依托省内高校开设冰雪管理、装备工程专业
，与东北
、国外机构合作培养专业人才
。

少雪的江南，正用智慧与创新走出一条独具特色的冰雪经济发展之路。这条路 ，既是对自然条件限制的突破
，也是对经济发展新动能的探索，更是对人民群众对美好生活向往的回应 。

新华日报·交汇点记者 姚政宇

通讯员 郭昌达