玩家必读“微乐麻将小程序万能开挂器”科技辅助神器手机版教程

中新社武汉3月26日电(记者武一力)纯电动集装箱船舶“华航新能2 ”和“华航新能3
”首航仪式26日在湖北武汉举行，标志着长江中上游首支零碳运输船队正式成立。

该船队由华中港航集团打造 ，共有5艘纯电动集装箱船舶
。首制船“华航新能1”于2023年11月16日首航，是湖北省首艘投入长江干线及支线运营的纯电动集装箱船舶。该船时速18公里
，续航里程175公里，可装载100多个标准集装箱；投运两年多来 ，已在长江航行近10万公里
，实现全程“零排放
、零污染、零碳 ”运输，单船每年可减少温室气体排放334吨 。

3月25日 ，“华航新能2
”在武汉阳逻港试运行
。(湖北港口集团供图)

湖北港口华中港航物流集团有限公司副总经理佘秀琪介绍
，目前“华航新能5”和“华航新能6 ”均建设完毕，正在试运行阶段。5艘船舶全部投用后 ，将以“天天班
”高密度运营模式
，开通武汉阳逻至鄂州 、黄冈等湖北省内城际绿色零碳航线，构建高效便捷的汉江—长江绿色水运通道 。

佘秀琪表示 ，当前中国内河仍以柴油动力船舶为主
，电动船舶的规模化推广应用，为内河航运绿色化
、集约化、商业化创新开辟了新路径
。

据介绍 ，湖北作为长江流经里程最长的省份，拥有近9000名专业船舶研发人员
，中国80%绿色智能船舶研发设计出自湖北，湖北船舶电力驱动系统配套全国占比62%。2025年 ，湖北船舶产业产值历史性突破千亿元(人民币
，下同) 。《湖北省推动内河船舶产业转型升级和高质量发展工作方案》提到，到2027年 ，全省船舶工业产值突破1300亿元
，年均增速超15%，电动船舶核心动力系统全国市场占有率保持领先
。(完)

【